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昨(13)日下午2點許，一名機車男騎士行經北宜公路石碇附近，突然出現一台要違規迴轉的機車，機車騎士緊急剎車，才沒有撞上，迴轉機車騎士連忙道歉，但男騎士卻不滿，不停怒罵迴轉騎士，還脫下安全帽砸向對方，甚至動手打人，過程都被後方汽車的行車紀錄器拍下，隨後汽車車主將影片傳到臉書「爆料公社」，引發網友們熱烈討論。
從影片可以看見，男騎士在一個過彎後，因為見到一輛雙載機車正準備違規迴轉，緊急剎車，僅有兩機車輪胎發生碰撞，眼見迴轉騎士頻頻道歉，男騎士卻不領情，不斷以機車逼退，還脫下安全帽扔向對方，隨後更下車出手打人。
影片放上「爆料公社」後引發熱烈討論，有網友認為，男騎士打得好，今天幸好遇上的是男騎士，如果今天是大卡車，就沒有那麼好運，該感謝還有機會被痛毆；但也有網友認為，違規迴轉固然不對，但也不應該出手打人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院今（17）日舉辦前瞻基礎建設計畫公聽會，交通部長賀陳旦表示，前瞻建設計畫中軌道建設部分，將以整合台鐵及高鐵軌道系統及中南部觀光鐵路發展為主，總經費達558.63億元，預計113年完成，預估每年可創造2.1萬至2.6萬人工作機會，帶動國內產值達7000億元。
賀陳旦表示，前瞻軌道建設的起源，主要是台灣一年交通事故死亡達3000人，比例在全球偏高，讓交通部抬不起頭來，因此，軌道建設重點包括交通安全及公共運輸，同時藉由引進先進國家的公共運輸系統，讓交通建設發展更健全。
賀陳旦說，過去建設都偏重在公路系統與鐵路整合，為加速未來30年軌道發展，首要做的是高鐵與台鐵結合，地方走廊部分由台鐵來負責，以捷運化模式提高度都會區便利性，同時強化台鐵與高鐵轉乘，像是彰化等站間以台鐵跟高鐵連接，強化地轉乘服務；此外，高鐵也不排除進一步延伸到屏東。
賀陳旦說，前瞻軌道建設38項計畫總經費達9558.63億元，其中，4年內會有具體成效的有9項，部分經費將啟動中南部鐵路觀光發展，創造效益總值達7000億元。
賀陳旦表示，台鐵角色將調整，不在以承繼運輸為主，台鐵將轉型成為捷運化，支線部分則會以推動觀光發展為主，東部幹線則會結合公路發展觀光，高鐵也將從單一路線結合台鐵成為網絡，像是台鐵集集線，讓軌道運輸及發展更全面。
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